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自行车置放架国际标准ISO11154
英国威廉希尔公司网址   发布时间:2015/11/3

 一、前

 

  近年欧盟隨著運動休閒風氣的日漸盛行,踏車成為人们出外休閒運動的一個重要工具。為方便將腳踏車攜帶至野外進行休閒運動,許多人於車輛上加裝腳踏車置放架,以便放置腳踏車等閒娛樂器材。但因目前市售之置放架品質不一以消費者對於置放架的裝設不當,不時聽聞發生置架或腳踏車鬆脫掉落之情形,而危害到其他道路使用者的安全。因此欧盟CE认证要求製造商提供一安全又可靠置放架產品給消費者使用,是一個重要議題。文針對汽車用置放的國際CE认证標準內容進行說明,提製造商做為產品開發時,產品之安全性及可靠性之確認參考。

 

二、腳踏車置放架類型與國際標準要求內容

 

   目前市場上之汽車置放架的種類很多樣,若安裝位置的不同,可分為車頂式及車尾式置物架類。車頂式置放架主要為如圖1所之型式,而車式置放架之種類,常見之相關型式如圖2所示,包含後背式及聯結架式等。

                                    ▲ 1. 車頂置放架

 

                               ▲ 2. 車尾式置放架

 

目前國際標準組織(I S O)有關汽車置放架之關標準,依置放架固定於車上位置之不同,分為頂置放物架及車尾置放架兩類。其所分別對應之準為ISO 11154 (Road  vehicles-Roof load carriers)車頂置放架及ISO/DIS 15263-4(Road vehicles-Rear load carrier devices p4:bicycle carriers)之車尾置放架。而本文主要針對上述兩種型式中有關腳踏車途者之要求內容做一整理比較,作為國內置放架商於進行產品驗證時之參考,以便能提供更安全可靠的產品給消費者使用ISO 11154車頂置放之中對於置放架之用途為置放腳踏車時之要求項目 包含有抗腐蝕、 材料、突出物外部形狀、靜態強度(向上力、縱向力)、動態測試(標準不良路)及碰測試等要求。而ISO/DIS 15263 車尾置放架要求目則包含有燈光、照、抗腐蝕、材料、突出物部形狀、靜態強度(向上力、縱向力)、動態(警示面、標準不良路)、固定帶、置放架與車輛及聯器相容性等,且每個使用的樣品,於進行試驗前須依廠商裝設說明將置放重複裝設三次。其摘要內容如表1所示:

() ISO 11154車頂置放架測試項目:

1.靜態測試:包括有往上之垂向拉力、縱向拉力20度水平拉力及側向拉力測試等,其中垂向力為置放最大乘載腳踏車數量乘上600N之力縱向拉力及20度水平拉力為最大乘載荷重之4倍,而側向拉力則為600N,圖3所示為縱向拉力測試之不意圖。

1.靜態測試:包括有往上之垂向拉力、縱向拉力20度水平拉

 1. 腳踏車置放架之國際標準測試內容比較表

                             

                                ▲ 3. 車頂置放架之靜態測試試示意圖

 

 

 

2.動態測試:分別以每小時152535公里之車行於標準不良路進行各2公里進行測試以便確保動態安全性,道路示意圖如圖4所

 

 

 

 

                                  ▲ 4. 標準不良路示意圖

 

 

3.抗腐蝕:測試方法主要是以ISO 9227為依據進試驗確認,置放架必須以5%的鹽水進行噴192小時,圖5所示即為鹽霧試驗機。

 

 

                                   ▲ 5. 鹽霧試驗

 

 

4.碰撞測試:以每小時16(-0/+2)公里之車速進行測試,其碰撞衝擊加速度須符合如圖6所示之加速度曲線。

 

 

 

                                   ▲ 6. 碰撞加速度曲線

 

 

5.材料: 置放架材料需進行高低溫測試且須符合溫度介於-20℃至60℃之測試,圖7即為溫櫃示意圖。

 

 

 

                                     ▲ 7. 溫櫃示意圖

 

 

6.外部形狀:置物架外部人體可接觸到部分之形需符合ECE74/483之要求,進行圓滑化,避免有尖瑞的部分。

 

 

() ISO/DIS 15263車尾置放架測試項目:

 

1.靜態測試:包括有往上之垂向提升力、縱向拉及側向拉力測試等,其中垂向提升力及縱向力為乘載腳踏車車重的3.75倍,而側向拉力則為乘載腳踏車車重的2.75倍。

 

2.動態測試:包括有以每小時30 km/hr之車速行於減速路面( 如圖8 所示)三次及分別以每小152535公里之車速行於標準不良

路進行2公里測試,以便確保置放架的動態安全性。

 

 

 

                                  ▲ 8. 減速路及其剖面示意圖

 

3. 抗腐蝕:ISO 11154。  

 

4. 固定帶:固定帶的強度需經至少2000N的拉力測試及測試至損壞之兩種測試,如圖9所示之。

 

 

                                   ▲ 9. 固定帶拉力測試示意圖

 

5. 材料:ISO 11154

 

6. 外部形狀:ISO 11154


7. 燈光及牌照:主要說明置放架於裝置腳踏車後車輛的後車燈必須不能被置放架或腳踏車所住。如圖10所示即為一不符合燈光及牌照要之裝

置情形,而圖11所示為一符合燈光及牌照要求之裝置情形。

 

 

 

 

                              ▲ 10. 不符合燈光及牌照要求之裝置情形

 

 

                              ▲ 11. 符合燈光及牌照要求之裝置情形

 

 

三、結 

 

騎腳踏車已經是目前時下最新流行的運動,多人假日到郊外運動時,會在汽車上安裝腳踏車放架,帶著腳踏車出門。為了協助廠商提升所銷產品的品質,本文特別整理出關於腳踏車置放架I S O國際標準的測試要求進行說明,做為廠商進行產品驗證之參考。

 

:参考文

 

[1] ISO/PAS 11154  Road  vehicles-Roof load  carriers,2006.

 

[2] ISO/DIS 15263-4 Road  vehicles-Rear load  carrier devices p4:bicycle carriers, 2006.

 

附記:國內法規要求

 

為確保能安全及合法地使用產品,使用者購買置放架前須注意,置放架必須貼有檢驗合格章貼紙,即需通過交通部之型式審驗認證的產品並要注意是否適合於自己的車種及需有提供操作冊,以便能於使用前,先進行功能及安裝方法的解。安裝時,除了必須要把攜車架和腳踏車固定當外,還必須注意是否會阻擋到車燈、牌照及超出規定之車高、車長及車寬等。

 

1. 置放架及裝載之休閒運動器材應固定妥適。裝置於車輛後側,其長度不應超過後側車身五十公分;如裝置於車頂,其含置放架之車全高應依第三十八條第一項之規定(小型不得超過全寬之1.5倍,其最高不得超過2.85公尺)

2. 置放架及裝載之休閒運動器材不得遮蔽車輛之號牌與車輛後方燈光。

 

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